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简述机械配件中发动机的起动与停止及简述工作装置中的发动机工作原理【一】、简述机械配件中发动机的起动与停止
1、起动前
(1)机械配件检查或补充发动机油底壳的油量，水箱的水量及燃油的油量。
(2)将变速手柄置于空挡位置。
2、起动
(1)接合电源开关，接通电源。
(2)塔下油门踏板，插入电钥匙，接通启动电源，而后旋转起动开关，发动机就会起动。
(3)发动机起动后，立即松开起动开关。
(4)注意起动时间不应超过15s，否则会使起动电机产生故障。一次起动未成功时，需待60s后再进行二次起动，如果连续三次仍不成功，不要再起动，应检查原因排除故障活采取一些有利于起动的辅助措施后，再进行起动。
3、起动后
(1)低速空转5min，待发动机水温上升后，再逐渐加负荷运转。
(2)与此同时，主要是检查发动机机油压力表，压力应为0.2~0.4Mpa，若压力不足活无压力，应该立即停机，查找原因，否则会造成烧轴瓦等严重事故。另外还应检查电流指标“+”，制动气压应在0.6~0.8Mpa，变速箱换挡油压1.1~1.5Mpa，水温不低于65℃，发动机油温不低于60℃，然后还要仔细观察有无漏水、漏油、漏气的现象，有无不正常声响。
4、停车作业结束后不要立即停机，待5min以上的空转向，在熄火停机。
【二】、简述机械设备配件工作装置中的发动机工作原理
在所有的机械设备配件中，发动机是比较重要的部分。对机械设备配件来说，好像心脏对我们很重要一样。那么，发动机在机械设备配件中是如何工作的呢？
1.进气行程。进入气缸的工程学是纯净的空气，柴油发动机进气系统的阻力小，因此进气终点压力比汽油发动机高，进气终点温度比汽油发动机低。
2.压缩行程。由于压缩的工程是纯空气，柴油机的压缩比比汽油机高，压缩终点的压力超过柴油机的自燃温度。
3.工作行程。压缩行程接近结束时，在高压油泵的作用下，将柴油通过喷射器喷射到气缸燃烧室，在短时间内与空气混合，立即自动点火燃烧。
4.排气行程。柴油发动机的排气和汽油发动机差不多，但排气的温度比汽油发动机低。单缸发动机时，转速不均匀，发动机工作不稳定，振动大。
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